Особенности обслуживания Land Rover, Jaguar и Porsche из США: распространенные проблемы и рекомендации специалистов

С каждым годом в Украине становится все больше владельцев автомобилей, приобретенных в других странах. Еще десять лет назад эту нишу занимал только рынок Европы, но сейчас украинцы значительно активнее покупают автомобили из США. Концентрируясь на очевидных выгодах такой покупки, автомобилисты часто забывают о различиях транспортных средств, ориентированных на европейского и американского пользователя. Некоторые особенности достаточно незначительны, но есть и те, что могут вызвать неисправности и даже поломки. Подробнее о распространенных проблемах Land Rover, Jaguar и Porsche из США расскажут наши специалисты.

С чем сталкиваются владельцы американских Land Rover и Jaguar в Украине

Одной из самых распространенных неисправностей автомобилей Land Rover и Jaguar из США, которая возникает во время эксплуатации транспортного средства на территории Украины, является ошибка двигателя. Речь идет об активации индикатора Check Engine, без каких-либо видимых причин.

Появление предупреждения о неисправности двигателя на панели управления может вызывать тревогу, особенно если вы никогда его раньше не видели. Зачастую источник проблемы кроется в экологических стандартах американского автомобильного рынка, которые отличаются от украинских.

Так, для того, чтобы максимально сократить уровень вредных выбросов в атмосферу, правительство США обязало АЗС использовать усовершенствованные заправочные пистолеты, которые герметично фиксируются в бензобаке и предотвращают попадание паров топлива в атмосферу.

Кроме того, с начала 2000-х годов новые легковые автомобили, малолитражные грузовики и большинство транспортных средств с бензиновым двигателем оснащаются бортовыми системами утилизации паров топлива (ORVR). Системы ORVR представляют собой канистры с углем, устанавливаемые непосредственно на автомобилях, которые удаляют пары топлива из бензобака, до того, как они достигнут сопла бензонасоса. Затем пары попадают в двигатель, где сгорают, когда автомобиль находится в эксплуатации.

Так это происходит в США, но в отечественных условиях данная система не работает из-за отсутствия необходимого оснащения на заправочных станциях. Именно поэтому, когда вы заправляете свой Land Rover или Jaguar с включенным зажиганием или работающим двигателем, система идентифицирует утечку паров топлива в атмосферу и сигнализирует об этом через Check Engine.

Специалисты Royal World Service рекомендуют заправляться только с заглушенным двигателем, а если ошибка все-таки загорелась – обратиться в квалифицированный автосервис, где мастера сбросят ошибку двигателя и объяснят вам все нюансы эксплуатации американского Land Rover или Jaguar в украинских условиях.

Также в центры Royal World Service обращаются владельцы Land Rover и Jaguar с проблемами, которые были вызваны использованием неподходящей мочевины (AdBlue). Появление системы SCR (Selective Catalytic Reduction – метода снижения содержания оксидов азота в отработавших газах) в современных грузовых автомобилях, позволило производителям транспортных средств значительно снизить негативное влияние на окружающую среду.

Система представляет собой дополнительный бак, который рассчитан на 25-28 литров (зависит от модели), куда необходимо заливать мочевину. Но многие водители забывают о том, что жидкость AdBlue для грузового/коммерческого транспорта и для легковых автомобилей значительно отличается. Мочевина, которая не предназначена для вашего автомобиля может стать причиной загрязнения и закупоривания системы, что вызывает поломки.

Мы рекомендуем не покупать самостоятельно жидкость AdBlue, а заливать ее на специализированной станции технического обслуживания во время ТО. Но если вы все-таки решили купить мочевину, убедитесь, что она предназначена для вашей модели автомобиля (на это будут указывать обозначения на этикетке).

Стандарты эксплуатации автомобилей Porsche из США: качество топлива и обслуживание сажевого фильтра

Владельцы американских автомобилей бренда Porsche могут столкнуться с проблемами и неисправностями, нарушая стандарты эксплуатации транспортного средства, указанные заводом-производителем. Модели этого немецкого бренда требуют особого внимания и топлива исключительного качества.

Автомобили Porsche необходимо заправлять топливом с низким содержанием серы. Сырая нефть содержит некоторые примеси в дополнение к чистым углеводородам. Самой заметной из них с точки зрения загрязнения атмосферы, является сера. Топливо с низким содержанием серы (ниже 50 частей на миллион [ppm]) необходимо для того, чтобы избежать повреждений систем контроля выбросов автомобилей, которые используют бензин Euro 4. Самые минимальные уровни содержания серы от 10 до 15 частей на миллион нужны для наиболее эффективных систем контроля выбросов – сажевых фильтров, которыми оснащаются автомобили Porsche с дизельными двигателями.

Сажевый фильтр предназначен для снижения выбросов в атмосферу. Использование фильтра позволяет добиться снижения частиц сажи до 99,9 %. Соответственно, топливо низкого качества с высоким содержанием серы становится причиной засорения сажевого фильтра, что требует его регенерации.

Очистка сажевого фильтра осуществляется с помощью бортового компьютера, к которому специалисты автосервиса подключают специальную программа, что на уровне системы автомобиля увеличивает обороты, добавляет температуру и выжигает сажу. Это единственный способ регенерации сажевого фильтра, который одобряет завод-производитель.

Но некоторые современные центры сервисного обслуживания предлагают услуги мойки сажевого фильтра – снимают глушитель ставят в специальную установку и начинают все вымывать. Когда очистку проводят таким способом, система выдает ошибку и фильтр перестает работать.

В Украине достаточно сложно отследить уровень содержания серы в топливе, поэтому наши специалисты рекомендуют заправлять свой автомобиль на проверенных АЗС и выбирать только самое качественное топливо – с октановым числом не менее 98 и 100. Если вы решили использовать топливо низкого качества, то уже после первой заправки услышите характерный звук двигателя во время езда на высоких оборотах.

Кузовной ремонт американских Land Rover, Jaguar и Porsche в Украине

Еще одна широко распространенная проблема американских Land Rover, Jaguar и Porsche, которая дает о себе знать в отечественных условиях эксплуатации – износ кузова. В силу значительных отличий климата, автомобили из США имеют низкую антикоррозионную защиту и попав в Украину, такой кузов начинает чрезвычайно быстро гнить и рассыпаться.

Мастера Royal World Service рекомендуют сразу после покупки американского автомобиля обратится в квалифицированный сервис, где специалисты смогут провести диагностику ЛКП, оценить степень поражения кузова коррозией и предложить оптимальные пути решения проблемы.